《表3 齿轮有限元模型参数》

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《机械故障数值模拟驱动的生成式对抗网络及智能诊断原理》

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（2）故障齿轮有限元模型构建.图9所示为故障齿轮有限元模型[22].将齿轮和齿轮箱箱体简化为四个支座，并采用接触副模拟轴承的刚度和阻尼特性.所有部件的材料设置为线弹性材料.材料密度为7860 kg m-3，弹性模量为2.06×1011Pa，泊松比为0.3，修正后的有限元模型参数如表3所示.