《表2 仿真参数:非对称结冰情形下飞机横航向系统稳定性分析方法研究》

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《非对称结冰情形下飞机横航向系统稳定性分析方法研究》


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副翼和方向舵的作动器工作幅度和工作速率受到实际因素的限制,根据经验给定副翼和方向舵作动器的工作幅值及速率限制参数,如表2所示。