《表4 地铁曲线运行安全评价指标》
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《悬挂参数对横风下山地城市地铁车辆曲线通过性的影响》
地铁车辆在曲线通过时要求保证安全和稳定,各子系统之间的振动要最小化,以减少地铁车辆的疲劳损伤,并保障地铁车辆的运行安全。根据GB/T50157—2013地铁设计规范[8],最后确定了车体和轮轨横向指标(不大于阈值为安全范围),具体如表4所示。
图表编号 | XD00200207900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.10 |
作者 | 朱永祥、张智华、李胜永 |
绘制单位 | 江苏航运职业技术学院交通工程学院、江苏航运职业技术学院交通工程学院、江苏航运职业技术学院交通工程学院 |
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