《表1 结构主体模态参数估计值》

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《结构动力模型的改进直接修正方法及工程应用》

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利用监测楼层的加速度数据可较易获取结构系统的模态参数，其中，以第1层加速度作为输入激励，其余楼层加速度作为输出响应，采用文献[24]的方法识别系统模态参数。考虑油阻尼器设备对结构系统的阻尼和刚度影响，表1中给出了估计的结构主体的前两阶模态参数，包括频率ωi和振型，模态参与因子pi及阻尼比ξi，其中，分别对应第4层和第8层的振型。