《表1 自振模态：基于阻尼器参数选择的桥梁结构抗震分析》

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《基于阻尼器参数选择的桥梁结构抗震分析》

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桥梁动力特性包括自振频率与对应的振型，它是桥梁结构固有的，可以反映桥梁的刚度指标，是结构动力分析的重要参数。本文采用分块兰索斯法进行结构动力特性分析，结果如表1所示（文中列出结构前五阶自振模态）。第一阶、第二阶和第三阶振型图如图6～图8所示。