《表2 优化方案后线圈B点及排气口A点温度》

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《线性压缩机壳体温度场研究及其结构优化》

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图11a～c仿真表明，在线性压缩机工作的前300 s内，压缩机进气口的温度维持在290 K，而出气口的温度维持在310 K左右，从图11a～c的仿真云图说明壳体的前后端温差较小，说明从进气口进来的低温制冷剂气体很快通过线圈进入到压缩机壳体的前端，制冷剂气体流动过程中逐渐被内热源线圈产生的焦耳热加热，流经排气口及时将部分热量带走，起到对壳体内温度的冷却作用，其中进气口处制冷剂气体流速较大，换热系数大，因此进气口端的温度相对其他部分温度较低。图11b与c的仿真结果表明，从进气口进入的制冷剂气体沿着进气口的轴线方向进入到压缩机壳体的排气口端，而此时壳体内的温度从图11c的仿真结果表明，压缩机壳体的气体温度分布比较均匀，从而验证了该方案对发热源线圈的的制冷效果较明显。从图11f与g的仿真结果来看，在这连续的60 s内，线性压缩机壳体的内部，进气口端与排气口端的温度都在一个动态平稳的温度层面上，再次说明了该种方案的可行性，对实际设计及生产有一定的指导意义。