《表1 温度作用下A、B点结构顺轨向位移》

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《丰台站屋盖钢结构整体稳定性分析与水平支撑设置研究》

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按照前期温度场分析结果，屋盖钢结构按照南北进站厅室内结构升降温30℃，高速车场雨棚室外（半室外）钢结构升降温45℃。SC模型与WC模型在升温、降温作用下的位移情况如图11、12所示，从图中可以看出SC模型与WC模型在升温、降温作用下变形模式完全一致。对比温度作用下雨棚水平支撑北侧（图10中A点）与中部（图10中B点）柱顶节点的顺轨向水平位移，如表1所示。