《表1 任务详细信息表部分数据》

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《飞机客舱清洁人员调度的优化研究》

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为了验证本文模型以及策略解决实际问题的有效性和可靠性，选用了某国际大型枢纽机场的实际航班数据作为数据输入，对不同策略进行对比。该机场每天进离港航班总量达到200多架次，对不同机型和不同服务类型的标准服务时间与需求人数不同，因此对机型和服务类型进行分类，服务类型包括国内过站清洁、国际过站清洁和航后清洁。在对航班数据进行初步处理之后，生成仿真模型所需用到的任务详细信息表，如表1所示；员工上班表，如表2所示；服务标准表等，进行仿真试验，依次对每个航班任务进行处理。