《表2 第1级工作叶片各阶频率与共振裕度》

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《重型燃气轮机压气机第一级转子叶片断裂分析》

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注：表中未列出的共振裕度均大于10%。

在工作状态下，第1级工作叶片受进气气缸支板和前、后静子叶片激振作用（9E、36E、42E)(E为阶次），同时考虑进气畸变或气缸椭圆度影响（2～6 E），叶片前6阶频率、共振裕度见表2，并如图9所示。进气气缸有9块支板，工作转速下9E激振因素与叶片2阶频率裕度较大，叶片不会因9E激振因素产生有害的振动。