《表1 不同第三腔穿孔段长度的消声器共振频率》

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《燃料电池车用可调频微穿孔消声器试验研究》

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燃料电池汽车空压机噪声主要包含两部分，一是在小流量工况下转速超过35 000r/min时发生啸叫而产生尖锐的高频噪声，二是随转速变化的离散倍频噪声成分和宽频带的涡流噪声[10]。与单腔、双腔和四腔结构相比，三腔微穿孔消声器具有结构简单、消声频带宽等优点，因此本文中选用三腔微穿孔消声器为研究对象。首先对三腔微穿孔消声器进行调频特性分析，分别取第三腔穿孔段长度l3为100～170mm，间隔10mm，计算8组微穿孔消声器的传递损失，结果如表1所示。由表可知，随着第三腔穿孔段长度从100增加至170mm，其共振频率从3 600逐渐降至1 980Hz，移频范围覆盖了燃料电池车用空压机的窄带变频噪声2 000～3 500Hz。此外，微穿孔消声器在中低频范围的降噪范围和消声幅值几乎不受第三腔穿孔段长度的影响，可有效控制空压机的中低频段宽频噪声。