《表3 自行车驿站规划建设标准》

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《自行车专用路系统建设研究与实践》

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自行车驿站是骑行者途中休憩和交通换乘的主要场所。参照国外经验及《绿道规划设计导则》等相关规范，建议结合地铁站、公交枢纽、大型公共设施、码头等节点布局两级自行车驿站，建设标准如表3所示。自行车驿站应尽量与城市公共服务设施共享设计（如公园服务中心、公园建筑、码头客运站等）。若需单独建设自行车驿站，则一级驿站的面积控制在150 m2左右，间距5～8 km；二级驿站面积控制在80 m2左右，间距2～4km。