《表1 样地基本情况：公路项目安全性评价费用测算方法研究》

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《公路项目安全性评价费用测算方法研究》

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根据2000年5月1日原国家发展计划委员会发布的《工程建设项目招标范围和规模标准规定》[10]关于勘察、设计、监理等服务采购的相关要求，部分安全性评价项目把50万元、100万元分别作为是否招标或者公开招标的临界点，从而使部分项目费用异常，难以反映正常的市场价。为促进拟建的NV-ULR模型在实际工作中的应用，结合2018年6月1日国家发展和改革委员会发布的《必须招标的工程项目规定》[11]的相关要求，本文剔除了评价费用明显异常的样本，最后选用了具有代表性的30个项目作为有效样本。这些项目基本情况为：高速公路设计速度为80km/h，100km/h，120km/h，标准横断面宽度为24.5～34.5m，双向4车道或6车道，桥隧比为10%～55%，投资额为4.46～201.49亿元，建设里程长度为5～178km，安全性评价费用为8.1～142.0万元。样本原始数据见表1。样本数据中投资额、建设里程与评价费用的关系如图1所示。