《表1 轴的转频及齿轮的啮合频率》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
巡航工况下，变速箱所受的激励力主要来在于箱体内部的轴和齿轮的转动，其主要频率成分为齿轮的啮合频率和轴的转频。仿真工况下变速箱内各轴的转频及啮合频率，如表1所示。
| 图表编号 | XD00198195200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.07.08 |
| 作者 | 胡溧、郭金鑫、李瑾宁、杨啟梁 |
| 绘制单位 | 武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院、东风商用车有限公司传动总成系统开发部、武汉科技大学汽车与交通工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
