《表4 1、2、3、4谐次四缸曲柄相位差》

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《基于发动机曲轴轴系激振力矩减振器设计分析》

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研究的四缸汽油机怠速范围在750r/min至1200r/min，由于1、2、3、4谐次激振力矩与平均活塞速度（即发动机转速）有关，每谐次激振力矩均以50r/min为步长，分别读取怠速范围内的若干激振力矩幅值，如表3所示。其激振力矩的相位差，如表4所示。