《表1 kp的控制规则:AMT系统干式离合器自动控制策略研究》
当误差变化率大时,主要根据误差方向来选择控制量,如误差有增大的趋势,为尽快消除已有的误差并抑制误差的继续扩大,应选取负向较大的控制量;当误差为负,但误差变化率为正时,由于系统自身惯性具有减少误差的运动趋势,为了提高系统响应过程的稳定性,降低超调,因此,宜选取较小的控制量,具体推理规则如表1所示.
图表编号 | XD001977700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 史湧杰 |
绘制单位 | 同济大学汽车学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |