《表3 公路服务情况对经济发展质量影响的估计结果》

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《交通基础设施、经济高质量发展与雾霾污染》

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交通基础设施中公路服务情况对经济发展质量影响的实证结果见表3。从表3中可知，全国交通基础设施中公路客运量每增加1%，各市经济发展质量提升0.0032。东部、中部、西部地区系数分别为0.0102、-0.0019和-0.0034，公路服务情况对于地区经济发展质量的影响作用由东部向西部地区逐渐递减，即公路客运量的发展对东部地区经济高质量发展的促进作用较大，对于中部、西部地区影响作用较小，且为负向抑制作用。从公路服务情况的实证结果可知，公路客运量与全国和东部地区经济发展质量呈正相关，即客运量越大，则相应的经济发展质量也会越高。在中部、西部地区，二者呈现负相关，可能是因为存在虹吸效应，一方面，交通基础设施的不断完善，降低了劳动等生产要素在区域内部和外部的流通成本，影响了产业在空间上的集聚与分散，中部、西部地区优质生产要素向东部地区流动，影响了产业空间格局，整体带动了东部地区高精尖产业的集聚，促进东部地区更快迈向经济高质量发展方向，一定程度上抑制了中部、西部地区的发展。另一方面，东部地区经济的快速发展带动了地区交通基础设施的完善，以更便捷、更优质的服务反向促进了当地经济发展质量的提升。