《表1 侧墙变形及应力极值》

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《地铁车站叠合墙结构防渗漏技术研究》

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3种情况下的侧墙竖向位移及应力分布规律基本一致，15 d步长侧墙竖向位移云图、Z向应力云图如图2所示。3种情况下侧墙变形极值和拉应力极值见表1。二层侧墙收缩沉降较一层侧墙更为明显，沉降最大值发生在一、二层侧墙的交界处，这是由于在二层侧墙养护过程中，侧墙底和侧墙外侧受到约束，混凝土收缩变形在墙内侧顶点达到峰值，随后浇筑的一层侧墙在中板接驳器的约束下在其内顶点处也产生较大沉降，但由于位移的连续性以及一层侧墙高度较低，最大值出现在一、二层侧墙交界处。相应的，最大拉应力出现在一、二层侧墙交界部位墙外侧。