《表3 地震作用下桥梁结构关键节点变形及受力计算结果》

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《地铁运行引起的临近桥梁结构振动分析》

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地震作用下，桥梁各关键节点位移及应力最大值见表3．列车通行引起的桥梁最大振动位移幅值为-1.8×10-4mm，与地震作用下桥梁结构最大位移（1.61 mm）相差4个数量级；列车通行引起的桥梁最大主应力幅值为-1.2×10-4MPa，与地震作用下桥梁结构最大应力（0.112 MPa）相差3个数量级．显然，在桥梁结构地震与列车振动作用组合中，列车振动作用效应可以忽略．