《表2 计算结果Tab.2 Calculation results》

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《风电与电动汽车协同并网的电力系统动态环境经济多目标模糊优化调度模型》

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根据本文论述的方法，可以确定:所搭建模型理论上的发电最小燃料成本F1N为2 365 890.0美元；理论上的发电最小污染物排放指标F2N为258 728.6 t；决策者允许的系统发电成本增加ρ1为27 606.5美元；决策者允许的废气污染物排放指标增加ρ2为5 925 t。将上述参数代入所搭建的考虑经济性与环保性的多目标模糊优化模型，利用本文所改进的PSO算法进行50次的仿真计算，其结果见表2。