《表2 桥梁典型振型和振动频率》
斜拉桥的动力特性与多种因素有关,包括桥梁跨度和桥宽、主梁截面形式与材料、塔梁连接方式、桥塔形式和材料、斜拉桥纵横向布置以及辅助墩数目和位置等[6]。斜拉桥动力特性包括结构的自振频率和振型等,它反映了斜拉桥的质量分布和刚度指标,其计算是进行桥梁结构抗风、抗震设计的基础[6-8]。计算桥梁典型振型和频率,如表2所示,桥梁前3阶振型如图5至图7所示,桥梁扭转振型如图8所示。
图表编号 | XD00194490800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 陶小委、马赟、宋粉丽 |
绘制单位 | 黄河交通学院、河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通科学技术研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |