《表3 应急投水故障模式分析》

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《大型灭火/水上救援水陆两栖飞机应急投水功能设计难点分析》

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按照机轮刹车系统设计要求：刹车系统必须满足飞机在正常着陆、中止起飞和最严酷着陆时的刹车要求，正常着陆时的刹车能量必须不小于17MJ；中止起飞时的刹车能量必须不小于29MJ；最严酷着陆时的刹车能量必须不小于29MJ。