《表2 交互组合因素属性:两车交互场景中的车辆交通协调性评价方法》
为了获取典型的匝道汇入单一交互测试用例,本文采用交互因素属性组合的方式进行用例设计。结合场景要素的研究基础[21],动态要素通常包括自车行为信息、对手车行为信息以及车间行为信息。故,本文设定6种因素如表2所示,然后对各因素的不同属性进行正交排列组合,同时考虑属性之间的相关性并筛除不合理的组合情况,最终得到30组不同类型的交互测试用例,所有测试用例在测试开始时的车速均为60 km/h。
图表编号 | XD00193291300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.24 |
作者 | 陈君毅、陈磊、蒙昊蓝、熊璐 |
绘制单位 | 同济大学、同济大学、同济大学、同济大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |