《表2 人车交互评价列表：车载互联系统主观评价方法研究》

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《车载互联系统主观评价方法研究》

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人车交互与人机交互（HMI）概念相似，人机交互是Human Machine Interaction的缩写，是指用户与系统之间使用某种对话语言，以一定的交互方式，为完成确定任务的用户与系统之间的信息交换过程，是一门研究系统与用户之间的交互关系的学科[4]，这里的人车交互是指用户与车机系统之间的交互关系，主要包含硬件与软件两个部分。硬件方面，包括中控屏幕、仪表屏幕、方向盘与中控的物理按键、HUD显示仪等，这些都是人机交互系统的硬件基础，需要评测硬件的尺寸大小、显示清晰度、操作形式、操作灵敏度等。软件方面，需要评测屏幕的主题风格、界面布局、交互层级、图标样式、颜色运用等。另外，语音交互成为车内场景化服务的小助手，可以更加高效、安全地进行功能操作，也使用户与车辆进行有情感的对话，因此，语音助手的唤醒、识别率、自然语言理解的水平，直接关乎交互的效果。人车交互评价详见表2。