《表3 功能实现评价列表：车载互联系统主观评价方法研究》

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《车载互联系统主观评价方法研究》

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功能实现部分考虑的是车载互联系统功能的丰富程度。车载系统的功能多少，一定程度上决定了其系统的可玩性、吸引力，因此直接影响车主的使用体验。随着汽车智能化的提升，系统不仅仅关注音乐、导航、通讯等基础功能，类似泊车影像、ADAS、远程控制等功能也需要纳入评价范围，功能实现的评价见表3。