《表4 GT-Power模型计算的边界条件》

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《基于转矩模型的柴油机功率在线测试方法研究》

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为了在整个柴油机工作范围内有适应性，选择有代表性的工况点进行仿真研究。“柴油机十三工况”常用来评估其综合性能，包括1个怠速工况和3个转速，每个转速4种负荷。转速的选取原则是:外特性上功率为50%额定功率所对应的转速为零，在超速时，功率降到70%额定功率所对应的转速为100%。测试转速分别为上述定义的25%、50%和75%。因为怠速工况柴油机不输出功率，因此本文只针对12个非怠速工况进行仿真计算。根据定义和柴油机的台架数据得到3个转速分别为1 375、1 770、2 165 r/min，为了方便校核模型选择如表4所示的12个仿真计算工况，按照转速由低到高，负荷由小到大编号为工况2～13。首先，根据台架测试数据校核了GT-Power模型。然后以各工况空燃比和喷油时刻原始值为基准分别进行扫描计算，空燃比的间隔为2，喷油时刻的间隔为2°曲轴转角。