《表3 计算模型的初始条件和边界条件》
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《进气加湿与富氧对船用柴油机NO_x-Soot排放的影响》
计算模型的边界条件和初始条件的合理设置有助于收敛计算结果和提高计算精度．相关运行参数的选取如表3所示．
| 图表编号 | XD00136727000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.03.25 |
| 作者 | 王科、赵昌普、蔡玉洁、黄思睿 |
| 绘制单位 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
