《表1 IMF分量归一化自相关函数值绝对值均值》
分析图2、图3,bjfs、auck两站高程坐标分量信号,经CEEMD分解得到的IMF分量归一化自相关函数值随时间变化的特点可见:bjfs站imf1~imf7分量的归一化自相关函数值随着时间的变化迅速衰减为0,imf8~imf12分量的归一化自相关函数值随着时间的变化缓慢变为0。auck站imf1~imf6分量的归一化自相关函数值随着时间的变化迅速衰减为0,imf7~imf12分量的归一化自相关函数值随着时间的变化缓慢为0。根据本文第2节对一般信号和噪声各自自相关函数值差异的特点,可主观判断出bjfs站噪声与信号模态分界点为m=8,auck站噪声与信号模态分界点为m=7。为了客观、定量地求出噪声与信号模态分界点,该文利用表1给出的两站各IMF分量归一化自相关函数值绝对值均值,结合式(9)求出了自相关函数值绝对值的均值变点值,bjfs站均值变点值为1.627 9,对应表1中imf7分量,即bjfs站噪声与信号模态分界点为m=7;auck站均值变点值为1.785 9,对应表1中imf8分量,故auck站噪声与信号模态分界点为m=8。由计算结果可以得出:主观利用IMF分量归一化自相关函数图判定分界点与客观、定量地判定分界点存在一定的偏差。
图表编号 | XD00192800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 崔东东、张恒璟、程鹏飞 |
绘制单位 | 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院、中国测绘科学研究院、辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院、中国测绘科学研究院、中国测绘科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |