《表1 数据集：基于优化传动系统的Baja赛车设计研究》

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《基于优化传动系统的Baja赛车设计研究》

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减速比在很大程度上直接影响赛车的性能[3]，通过收集往年赛车相关实测数据进行分析，结合赛道工况，本次赛车传动设计取消了影响车身重量而且在比赛现场相差不大的低档和高档，再根据发动机外特性曲线、最高车速、CVT传动比范围等，选定减速比为“10”，使整车高车速的同时还具有较大的扭矩与良好的加速性能，具体数据见表1。