《表1 仿真数值与实验数值对比》

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《基于响应面法的驾驶室白车身仿真分析与模型修正》

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表1为载货汽车驾驶室白车身质量、扭转刚度和弯曲刚度仿真与试验结果对比。由表1所示，质量与弯曲刚度仿真分析与试验数据基本吻合符合标准，扭转刚度的仿真结果与实验设计的结果误差相对较大，不符合后期的仿真分析与优化，因此对模型进行目标修正。