《表3 不同集港提前期下仿真试验结果》
仿真时长为一年。共设计5种仿真试验方案,火车集港提前期分别为3天、4天、5天、6天、7天,通过改变火车集港提前期,仿真得到船舶及火车的平均在港时间,以及筒仓内煤炭的平均堆存时间和倒仓次数等经济和安全效益指标。每个试验方案运行5次,得到仿真输出结果,见表3及图3~4。
图表编号 | XD0019146500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.01 |
作者 | 徐星璐、彭云、王文渊、宋向群 |
绘制单位 | 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |