《表3 似不相关回归（SUR）结果》

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《基于超越对数成本函数的航空公司延误成本测算》

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注：**表示相关性的显著性水平为1%，*表示相关性显著性水平为5%。

运用EViews10软件建立4个航空公司2014年至2018年的面板数据，运用似无关回归对模型进行拟合。取a=0.05，在模型拟合结果中去掉了t-统计量不显著的平均航程和员工平均薪资两个解释变量，之后再次尝试拟合，最终建立的Trans-log成本函数模型回归结果如表3所示。