《表7 试验验证结果：就地冷再生技术在高速公路养护工程中的应用研究》

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《就地冷再生技术在高速公路养护工程中的应用研究》

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在混合料设计的基础上，对乳化沥青再生混合料的高温及抗水损害性能进行验证，水稳定性采用冻融劈裂试验、高温稳定性采用动稳定度试验分别验证，结果表明：冻融劈裂强度比能够满足要求，抗水损害能力较好；同时，动稳定度达到2 758次/mm，表明乳化沥青再生混合料的抗车辙能力较强，能够用于中面层，见表7。