《表3 环形交叉口远期服务水平评估》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
由于地区开发已基本成熟，交通量趋于稳定，考虑未来十年交通量增长率为15%，在保持现状立交形式不改变的情况下，远期环形交叉口服务水平，见表3。
| 图表编号 | XD00190830300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2021.01.15 |
| 作者 | 徐瑶琳、姚江贝 |
| 绘制单位 | 惠州市道路桥梁勘察设计院、华南理工大学土木与交通学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 早高峰时段远期饱和度/服务水平分析对比》2020.10.21
- 《表4 信号控制交叉口服务水平评价指标表》2020.12.01
- 《表1 无信号控制环形交叉口服务水平》2021.01.15
- 《表2 环形交叉口现状服务水平评估》2021.01.15
- 《表3 交叉口非机动车服务水平对比》2020.11.20
- 《表8 方案二信号化路口的远期服务水平》2021.01.15
- 《表1 交叉口服务水平综合评价参数》2021.01.01
- 《表3 远期2033年路段饱和度与服务水平分析表》2020.07.01
- 《表2 沈杜公路交叉口服务水平对比表》2020.06.15
- 《表4 远期（2038年）高峰小时饱和度及服务水平评价表》2020.08.15
- 《表3 信号交叉口服务水平》2020.02.29
- 《表8 优化后交叉口服务水平评定结果》2020.04.10
- 《表7 交叉口服务水平评定结果》2020.04.10
- 《表5 交叉口延误及服务水平优化前后比较》2019.12.01
- 《表2 改扩建实施后路段远期服务水平》2019.10.20
- 《表2 交叉口服务水平评价》2019.09.15
- 《表2 王炜提出的交叉口服务水平划分标准》2019.05.25
- 《表3 服务水平定义：哥斯达黎加无信号环形平面交叉通行能力研究》2019.03.15
- 《表3 早高峰小时交叉口服务水平》2018.12.25
- 《表4 龙泉山隧道远期服务水平（单向）》2019.12.01