《表2 有序Probit模型与混合有序Probit模型的参数估计》
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《基于混合有序Probit模型的货车翻车驾驶员伤害程度研究》
基于有序Probit模型的参数估计结果,将有序Probit模型中的12个显著自变量作为混合有序Probit模型的候选自变量。同样地,取显著性水平为0.05,将所有候选自变量的参数假定为服从正态分布。模型求解时采用Halton抽样法,抽样次数取为200。混合有序Probit模型的参数估计结果显示,有序Probit模型中的12个显著自变量在混合有序Probit模型中均显著,并且男性、饮酒或吸毒、被甩出车外以及车辆右转变量的参数估计为随机参数。有序Probit模型与混合有序Probit模型的参数估计结果如表2。对比2个模型的Mc Fadden伪R2可以发现,混合有序Probit模型的拟合优度高于有序Probit模型。因此,笔者只计算混合有序Probit模型中各自变量的边际效应,并只分析混合有序Probit模型中的结果。
图表编号 | XD00190742500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 李俊辉、汤左淦 |
绘制单位 | 广东交通职业技术学院轨道交通学院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |