《表2 美国燃料电池公共汽车项目概况》

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《基于示范运营的燃料电池汽车性能衰退分析方法》

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美国燃料电池公共汽车（American fuel cell bus，AFCB）项目启动于2012年3月，最早在南加州由Sunline Transit Agency负责运营，由美国联邦运输管理局（FTA）进行资助。2016年以后，AFCB项目又增加了加州大学欧文分校（UCI）、橙县交通管理局（OCTA）和斯塔克地区区域交通管理局（SARTA）作为示范项目的运营机构。美国燃料电池公交车车辆由BAE Systems、Ballard Power Systems和El Dorado National三家公司共同开发完成，车长为40 inch（约12 m）。美国燃料电池公交项目运行状况统计见表2[7]。