《表2 国内外氢燃料电池汽车性能参数对比[2]》

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《燃料电池汽车发展前景及油气行业对策研究》


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从全球范围看,日本和韩国的燃料电池研发水平处于全球领先,尤其是丰田、日产和现代汽车公司,在氢燃料电池汽车的耐久性,寿命和成本方面逐步超越美国和欧洲。中国氢燃料电池乘用车的整车研发生产单位主要是上汽集团,自2001年起,经过四代燃料电池汽车的开发,中国氢燃料电池乘用车在动力性、续驶里程等基本性能指标方面与国外的车型基本相当,但在燃料电池系统的功率输出能力与电机的转矩输出能力及低温启动能力上比较落后(表2),这主要是因为中国在燃料电池汽车的关键材料与部件的研发和生产上与国际先进水平还有相当的差距,部分需要进口才能满足指标要求。