《表1 D-2标准压载水排放生物限值》

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《船舶压载水处理技术和监督管理研究》

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2017年9月生效的《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（BWMC），目的是通过控制船舶压载水和沉积物的排放和处理，以减少并最终消除有害水生生物和病原体的转移，其引入了两种不同的压载水管理标准：压载水置换标准（D-1标准）和压载水性能标准（D-2标准）。D-1标准要求船舶在距最近的海岸或海域200海里以外（最小不能少于50海里）、至少200 m水深处进行占压载水量95%以上的压载水置换（BWE），而D-2标准要求所有船舶均满足排放的压载水中所含的活体生物少于规定限值（见表1所示）[3]。