《表6 地铁站内人员特征参数值》

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《地铁站聚氨酯与聚氯乙烯火灾特性及人员安全疏散研究》

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设定：列车每3 min停靠一列，每列车核定载员1 380人，每列车到站时站台有乘客550人，站厅层有乘客200人，即确定疏散模型的疏散人数为2 130人。通过问卷调查、实地观测及数据统计分析[14-16]，确定的地铁站内人员特征参数如表6所示。