《表8 复合延时事件推理结果》
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《中欧班列口岸站通关风险分析——基于FTA-BN模型》
根据不同需求,可依据贝叶斯风险评估模型开展相应复合事件的风险推理过程,获取复合事件发生状况下通关时间风险处于风险状态的概率,进而分析相关事件对中欧班列通关过程的影响程度。受限于篇幅,本文仅列举部分复合延时事件的风险推理结果见表8。
图表编号 | XD00189034200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 冯芬玲、樊立峰 |
绘制单位 | 中南大学交通运输工程学院、中南大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |