《表3 叶片与级间过渡段轴向速比》

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《对转涡轮内部流动机理及设计方法研究》

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1+1/2和1+3/2对转涡轮进口导叶的轴向速比高于1+1对转涡轮，如表3所示.这是为了降低进口导叶出口预旋，从而使高压动叶为低压第1级动叶提供较大预旋.1+1/2对转涡轮高压动叶膨胀比较高，因此采用了较高的轴向速比，避免出现过大的气流折转和子午扩张，从而减小叶片轴向长度.1+1/2对转涡轮低压涡轮转子轴向速比高于其他低压涡轮转子.由于高压转子直接提供的出口预旋较大，低压转子进口相对马赫数较高，为了避免叶根出现扩压流动，所以采用了较高的轴向速比.1+3/2对转涡轮低压各排叶片轴向速比均较低，这是由于叶片载荷较小，可以充分利用气流折转做功.