《表3 线路割接轨道风险评估指标专家打分表》

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《地铁线路割接施工风险管控研究》

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南京地铁实施一号线西延线（小行、中胜、元通、奥体中心4站）割接，接入十号线，割接工期约15天。根据线路调整计划，既有一号线西延线包括小行、中胜、元通、奥体中心4站将并入十号线，其中轨道、供电、信号、通信、售检票等系统需要从一号线切除，接入十号线。此外，为保证安德门站割接后一号线大小交路顺利贯通运营，需运营单位做好割接前一晚安德门站接触网、变电所、信号、通信的割接，包括ACC参数下载、车站导向标识、列车标识整改、小交路行车保障、客流保障等割接配合工作。参照线路割接轨道风险评估指标体系，采用集值法修正模型开展打分，具体打分见表3。