《表6 停机坪安全风险预警阈值划分Table 6 Early-warning threshold value division of apron safety risks》

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《民航机场停机坪安全风险预警阈值界定》

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从样本数据来看，分析处于样本区间14~34和样本区间35~45的样本后发现，处于14~34区间的样本，停机坪风险状况的差异较大。例如样本16的风险值为2.42，在实际情况中若要降低风险，只需要机场管理当局略进行安全引导便可达到降低安全风险水平的目的；而样本32的风险值为3.16，则需要机场管理当局与航空公司、油料公司等多部门进行协同处理并采取紧急应对策略，才能达到降低安全风险水平的目的。因此，认为分成3段较为粗糙，将停机坪安全风险预警阈值划分为4段，将各段警级分别界定为:无警、轻警、中警及重警，各段之间风险值的差异效果明显，且与实际最相符，安全风险阈值的计算结果见表6。