《表2 进出口压降统计：基于一体化堆芯的小型核动力推进系统传热与推进特性研究》

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《基于一体化堆芯的小型核动力推进系统传热与推进特性研究》

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基于目前的堆芯布置，对其相应的核动力推进性能进行详细分析。由于一体化堆芯结构是将堆芯布置于燃烧室内部，燃烧室进出口压降对推进系统的性能优化有较大影响，提取位于燃烧室进出口的面平均压力，得到进出口压降，如表2所示。静压损失较大为31kPa，约为初始静压的7%，总压损失约4%，压损控制在较好的范围，避免了常规核动力推进系统的空气在加热后通过管道阀门等流通结构再进入发动机的不可控阻力损失。