《表4 冲击加速度测试情况》

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《基于形状记忆合金的分离装置驱动机构研究》

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为检测形状记忆合金驱动机构作用过程的冲击力水平，用该驱动机构代替某分离装置的驱动机构构成新的分离装置（1#分离装置），并与原驱动机构构成的分离装置（2#分离装置）做对比试验。分别在试样壳体上邻近电起爆器处（近区）及试样安装结构处（远区）各粘贴1个压电式加速度传感器。电起爆器通以5A/50ms脉冲电流发火，依次测试2个分离装置冲击加速度峰值。测试结果如表4所示。在试验过程中，2种分离装置均完成了预定功能，性能测试均得到先后2个明显的加速度峰值，符合此类装置的作用过程。第1个峰值是由起爆器发火过程引起，由于起爆器的作用时间短，发火过程存在弱爆轰，对装置本身形成的冲击值一般都比较高，由于发火端都远离结构的安装面，因此该冲击并不直接对安装结构造成影响，一般不作为装置是否对外产生冲击的参照。第2个峰值是由装置内部的运动结构到位后的冲击形成的，即由驱动机构带来的冲击加速度。由表4中冲击加速的第2峰值数据可看出，1#分离装置的冲击加速度远小于2#分离装置的冲击加速度。这是由于形状记忆合金驱动机构工作动作较慢，并且在储能壳体中产生的能量为热能，而不是2#分离装置中产生的爆轰波或者高压气体。同时，也可看出1#分离装置的第2峰值出现时间远大于2#分离装置的第2峰值出现时间。因此，由形状记忆合金驱动机构构成的分离装置工作时对结构的冲击有较大幅度的降低，但作用时间也明显偏长。