《表4 冲击速度v=138 m/s下疲劳寿命分布参数》

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《异物致损铁道车轴的疲劳强度及寿命评估》

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表3和表4给出了两种冲击速度下疲劳寿命的分布.可见两者的寿命标准差不同，并且随着应力水平的降低，离散性增大；同时，速度v=100 m/s时低应力水平的标准差略小于速度v=138 m/s.这两个应力值均接近于各自的疲劳极限值，说明随着异物冲击速度的增大，试样疲劳极限离散性增大.也就是说，异物速度越高，缺口底部的微裂纹、材料丢失及残余应力等对疲劳裂纹萌生的影响越复杂，或者说裂纹萌生源的不确定性增加[9].