《表7 不同鸟撞速度下的冲击载荷与损伤情况》
从图17可以看出,鸟体速度大于200 m/s时,平尾前梁2个端肋之间的梁腹板和上下蒙皮出现大面积损伤,2个端肋也出现了不同程度的破坏,肋的主要破坏部位在减轻孔周围,根部结构没有出现明显的损伤,但局部蒙皮结构出现了屈服现象,主要屈服位置是平尾前梁部位。不同鸟撞速度下的冲击载荷与损伤情况统计对比见表7和表8。
图表编号 | XD00193939800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 胡文刚、林长亮、王刚、门坤发 |
绘制单位 | 航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所 |
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