《表7 不同值机柜台配置方案排序结果》

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《基于多目标算法的航站楼值机系统动态配置研究》


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4)计算各方案目标值与理想值之间的距离。根据DELPH法得到专家对航空公司柜台运营成本及旅客值机排队等待时间两目标值的权重矩阵,分别计算各方案两目标值与最优方案和最劣方案的距离,计算结果如表7所示。