《表5 4×60m等截面连续梁规范荷载计算控制内力及影响线》

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《青山长江公路大桥交通特性及荷载分析》

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目前青山长江公路大桥还处于可行性研究和初步设计阶段，主要针对4×60m等截面连续梁的引桥利用有限元计算软件MIDAS进行建模计算（如图4所示），以获取控制内力对应下的规范车道荷载加载效应值以及对应的内力影响线（如表5所示）。