《表2 人行桥的加速度舒适性指标》

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《亢谷景区大跨径人行玻璃悬索桥人致振动响应分析》

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加速度控制指标是评价人行桥舒适度标准的主要方式。为避免人行桥过量振动，笔者采用文献[20]中人行桥加速度舒适度指标来评价该桥的舒适度，如表2。依据该评价准则，则该桥在人群密度控制在0.6 P/m2（10 00人）内时跨中附近位置的竖向加速度响应易满足舒适度要求，而在靠近两端桥头时人体加速度体验较差。根据图6，本桥侧向振动响应跨中加速度峰值为0.164 m/s2，按照该标准舒适度指标为中等。