《表3 德国EN03(2007)规定的加速度舒适性指标》

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《大跨径人行桥人致振动舒适性研究》


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德国人行桥设计指南EN03(2007)吸收了2000年以来新的研究成果,采取行人承受的峰值加速度限值的方法规定舒适性等级,相应的舒适性指标用峰值加速度定义见表3。